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本公司设计制造的QGD系列螺杆压缩机组是一种容积式、单级压缩、喷油双螺杆压缩机，是为长期运行而专门制造的。电机通过弹性联轴器直接与压缩机机头的阳转子相连从而省掉了变速齿轮箱，节约了传动成本,大大提高了传动效率，是目前螺杆压缩机众多品牌中 真正直联的机器。本压缩机机头为美国昆西公司自主设计生产、原装进口，加工精良，因而机组具有良好的动力性、经济性和可靠性。
机组布局合理，功能齐全，操作维护简单，安装特别方便，外形美观大方。机组由压缩机机头、进气系统、压缩机排气系统、冷却与润滑系统、压缩机气量调节与控制系统、控制面板、电气及自动保护系统等组成。除了配备优良的吸音外、，机组采用全密闭静音型设计，能将机组噪声降到 。所有的仪表、指示器和控制装置均集中在控制面板上，操作方便；所有部件都安装在一个高强度的钢架上,可长期、稳定、可靠、平稳地运行。
Ⅰ 压缩机机头部分
压缩机机头（主机）是螺杆压缩机组的一个非常重要的部件。它是由美国昆西公司精心设计制造的单级喷油冷却润滑的螺杆压缩机，可以提供稳定、无气流脉动的压缩空气。与其它牌号的压缩机机头相比，昆西机头的独特之处在于机械可靠性和耐久性极高，其工作部件达到了“免检”的工艺要求，并且使用时无需保养和内部检查。保证提供十年整体保修的承诺
超大的转子在压缩机机头的机壳内，有一对相互平行的经精密加工的带螺旋形槽的转子（阳转子和阴转子），与同行相比大62％,保证了机头的经久耐用和效率性。昆西转子是经历了30余年性能考验和精密加工技术的产物,具有世界 的转子型面设计,而且每个转子都通过了三座标测试机检测,精度公差控制在0.0127mm以内,其使用寿命,处于 水平。
在通常情况下,
转子大，主机钢性强，运转更安全、可靠。转子大，主机运转速度更低，轴承磨损更小，主机寿命更长。
转子大，主机单圈产生的风量更大。
转子大，形成的切线速度更好，油膜密封状态更佳，压缩容积效率更高。
由于大转子低转速，使每分钟需要的轴功率下降,实现了单位功率产生更大的风量,促使其空气流动速度变快,泄漏路径变小,实现了用最小的能耗,提供了 气量.
昆西空压机采用了真正的直联传动,无增速、无传动效率损失,电动机与空压机转速比为1:1,通过法兰连接并安装带有保护罩的柔性驱动联轴节,避免了耦合失准的情况,保证了 性的轴定位.
独特的轴向进气
昆西空压机的每一个细小设计都是精良的,保证了 效率性和可靠性。独特的轴向进气方式最有效的使用了螺杆全程长度，使螺杆更具效率。一体式的轴进气腔使空气轴向进入转子前的一个进气腔(昆西独有),然后才进入转子压缩腔,这样进气未被预热，使压缩作功减少,提高了压缩效率,较径向吸气方式提高5～7％
压缩机润滑与冷却系统
系统中润滑油主要起以下三个作用：
1. 密封。压缩机主动转子一旦运转，润滑油即刻形成具有一定张力的油膜，填补转子与转子以及转子与机壳之间的间隙，一方面将动力传递给从动转子，使其与主动转子同步运转，另一方面堵住转子与转子、转子与壳体的泄漏路径，减少压缩空气的内泄漏，提高压缩效率。
2. 作为冷却剂。喷入的润滑油可大量地吸收压缩过程中产生的热量，从而有效地控制压缩空气的温升。
3. 润滑。润滑机头中各运转部件，包括轴承与转子。此外，润滑油还可以吸收部分机械噪音。
一般地压缩机冷却与润滑系统由油气分离器、温控阀、油冷却器、油过滤器和油管路等组成。对于风冷机型，加上冷却风扇等组件。
温控阀是一个带有感温装置的方向阀，离开油气分离器的润滑油在进入冷却器前，先通过温控阀，该阀将感应油气分离器排出的润滑油温度并自动控制流经油冷却器的润滑油量，以保持压缩机在82~91℃（180~195°
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